16 Temmuz 2018 Pazartesi

YATIRIM FONLARI ( TEKNOLOJİ VE ELEKTRİKLİ ARAÇ)

Dünyada yatırım trendi bir dönem taşıma/ lojistik firmaları, petrol arama, madencilik, doğalgaz vb. sektörler moda ve yatırımlara yön verirken günümüzde ise yeni nesil teknoloji şirketleri (Biyoteknoloji ve Bilgisayar algoritma türevi yazılım ve kodlama sistemleri) ve elektrikli araç sektörü firmaları yatırımcıların ilk tercihleri haline gelmiştir.

Peki bu gelişmelerden uzun vadeli yatırımcılar nasıl faydalanmalı;

1-      Elektrikli Araç Sektörü;

            A)- ELEKTRİKLİ ARAÇ;

-          Küresel Elektrikli Araç Görünümü 2018 Raporuna göre geçen yıl dünyada elektrikli taşıt sayısı bir önceki yıla göre yüzde 55 artışla 2 milyon 14 binden 3 milyon 109 bin 50'ye yükseldi.
-          Bu artışa paralel olarak elektrikli araçlar için şarj istasyonlarında artış olmuştur.
-          Elektrikli taşıt satışının artmasında hükümetlerin izlediği çevreci politikalar etkili oldu.
Keza Ülkemizde yerli araç üretimi için karar alınmış, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. oluşturularak üretilecek aracın elektrikli olacağı kamuoyu ile paylaşılmış,
Büyük bir olasılıkla Aracın bilişim teknolojisi TURCELL tarafından, Pil üretimi Zorlu Holding (VESTEL) tecrübesinden yararlanılacak,
Büyük resme baktığımızdan elektrikli araç üretiminde yeni oluşturulan ortak girişim ve elektrik araç üretimi ve elektrikli araç piyasasında olmak için AR-GE faaliyetleri çalışmasını yapan ve yan sektörlerin etki edebilecek firmalarımız nasıl bir performans gösterecekler ve Uluslararası arenada rekabet güçleri olacak mı?

1-      Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş.;

-          Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell ve Zorlu Holding’in payları %19’ar,  Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin payı da %5 olarak belirlendi.
-          Küresel otomotiv dünyasının en başarılı Türk yöneticililerden biri olan M. Gürcan Karakaş Türkiye’nin Otomobili’nin başına getirildi ve bu görevine 1 Eylül 2018 tarihinde başlayacağı bildirildi,
-          Prototip araç tasarımın 2019 sonunda çıkarılacak,
-          Şirketin Halka arz olup olmayacağı henüz belli değil,


B)    ELEKTRİKLİ ŞARJ İSTASYONU;

-          Elektrikli araç sayısındaki artışa paralel olarak Yurt genelinde sayısı gün geçtikçe artmakta,

1-      GEREL (Gersan Elektrik Tic. Ve San. A.Ş.);

-          Yerli üretim Elektrikli Araç Şarj İstasyonu üretimi firmaca yapılmakta olup,
-          Yerli ve milli otomobilin şarj ünitelerinin üretiminin bu firmamızca üretileceği ve üretim yerinin Erzurum ilimiz olduğu açıklanmıştır.
-          Şirket Tesla ile vardıkları anlaşmayla bu şirketin hızlı elektrikli şarj istasyonu Supercharger ürünlerinin montajını yapacaklarını,
-           Daha sonra gerek Tesla şarj ürünlerinin üretilmesi, gerekse kendi ürünlerimizin Tesla araçlarına daha uyumlu hale getirilmesinin koordinasyonu için temaslarımız süreceği bildirilmiştir.

2-      ENJSA (Enerjisa Enerji A.Ş.);

-          Enjsa Ülkemizde faaliyet gösteren EŞARJ (Elektrikli Araçlar Şarj Sistemleri A.Ş.) firmasının çoğunluk hissesini alarak bu alana yatırımlar yapmaya başlamıştır. ( EŞARJ Türkiye’de 80 Şarj İstasyonu ve 1.000 yakın müşterisi bulunuyor)

3-      ZOREN ( Zorlu Enerji Elektrik Üretim A.Ş.)

-          Şirket hızlı şarj istasyonlarıyla ilgili bir lansman yapacağını. 2020 yılı sonu itibarıyla ise tüm Türkiye'yi kapsayacak şekilde ve 200 kilometreye bir şarj istasyonu yerleştireceğini beyan etmiştir.



C-) PİL (BATARYA) ÜRETİMİ;

1-) VESTEL (Vestel Ticaret A.Ş.)
 Ülkemizde Araç pil (Telefon Pil) üretimi ile ilgili AR-GE çalışmasının tamlayan ve üretim aşamasına geçen Vestel Ticaret A.Ş. Firması aynı zamanda;
-          Yerli otomobil için Çinli bir firma ile ortak bir şirket kuracağı ve pil (batarya) üretiminde ülkemizde öncü ve büyük rol oynayacağı,
Batarya için  (Ülkemizde tek nikel madeni Zorlu Holding tarafından işletmekte olup Eskişehir’de çıkarılan bu element Manisa’ya Vestel Tic. A.Ş.’ye gönderiliyor. 


D-) Diğer Şirketlerimiz (Borsada İşlem Gören);

1-) SARKY (Sarkuysan Elektrolitik Bakır Sanayi Ve Ticaret A.Ş);
-          Elektrikli araçların dünya yollarındaki ağırlığı her geçen gün artarken, Elektrikli araçların bakıra olan ihtiyacı yaklaşık 9 kat artıracağı tahmin edilmektedir.
-          Sarkuysan, yurtiçinde sektörde üretim ve satışlarıyla lider olup, ürünlerinin önemli bir bölümünü de 5 kıtadaki 50'ye yakın ülkeye ihraç etmektedir.
-          Bugün Avrupa’da üretilen binek ve ticari araçların tahminen yarısında SARKUYSAN teli kullanılmaktadır.
-          ABD’deki Uzay Araştırma Merkezi NASA'ya, son yıllarda da uçak sanayilerinin tedarikçi kuruluşlarına oksijensiz bakırdan üretilen tel ile nikel kaplı bakır tel verilmektedir.

2-) EGEEN (Ege Endüstri ve Ticaret Anonim A.Ş.);
-          Araç yedek parça üretimi yaparak yurt içi ve yurt dışı müşteri hinterlandı oldukça geniş olan bir firmamız;



3-) PARSAN (Parsan Makina Parçaları Sanayii A.Ş.);

-          Çok bir ürün yelpazesine sahip firma yedek parça üretimi yapmakta,

             


1                                                           TEKNOLOJİ ŞİRKETLERİ


            Ülkemizde teknoloji/bilişim şirketleri denilince (Üretici Firmalar) BİST’te işlem gören firmalar;

            -ASELSAN, LOGO, LINK, KAREL, NETAŞ, KRONT, PKART…

Bu firmalarımızın yurtdışı teknoloji firmaları ile rekabet edecek geleceği temenni ediyorum (ASELSAN’ı ilerde bu konumda göreceğiz), yatırımcı dostu, sürekli istikrarlı (istisnalar hariç) temettü dağıtan şirketler olmadığı en önemlisi de kurumsallaşma ve uluslararası bir marka haline gelemedikleri gibi bu alanlarda faaliyet gösteren uluslararası firmalar ile rekabet edebilecek şartları henüz oluşmadığı kanısındayım,

Yurtdışı piyasalarında yeni ve gelişime açık ( yazılım, tüketici elektroniği, ağ teknolojisi, oyun, grafik-medya yazılımı, online ödeme, e-ticaret, arama motorları, biyoteknoloji-biyoilaç, sosyal ağlar, bulut teknolojisi, telekomünikasyon, film-dizi, vb.) bu bilişim ve teknoloji sektörlerinde faaliyet gösteren halka açık şirketimiz yok maalesef,

Peki bu sektörlere nasıl yatırım yapılabilir?
Teknoloji firmalarından bir portföy oluşturmak küçük yatırımcılar aşağıdaki nedenlerden dolayı imkansız;

-          Alış/satış komisyon oranları ortalama 25 ile 75 dolar olduğu,
-          Bu şirketlerin farklı ülkelerde oldukları,
-   Vergi mevzuatlarının farklı olması, çifte vergilendirme engellenmesi için her ülke ile anlaşmaların yapılmaması,
-          Karlarda ve alınan temettü üzerinde yurtiçinde vergi ödenmesi (1.700,00TL ve üzeri için) nedenlerden dolayı;

Ancak Ülkemizde teknolojinin her alanında istenilen düzeye ve çeşitlilik henüz daha sağlanmamıştır. Bu düzeylere ulaşmak için ise yoğun AR-GE faaliyetleri ve gerekli altyapının oluşturulması lazım ki bu da çok uzun bir süreç;

      İlk akla gelen uluslararası bilişim/teknoloji firmaları;

-          E Ticaret ve Tüketici Elektronikleri Firmalar (Amazon, Ebay, Alibaba, Aliexper, Paypal, Apple, …)
-          Biyoteknoloji ve biyo ilaç ( Amgen, BIIB, CELG.O, GİLD,…)
-          Bilişim-Yazılım-Telekomünikasyon-Oyun- Arama Motoru (ADBE, ATVİ, BAİDU, BKNG, CMCSA, CİSCO, EXPE,  FB.O, GOOGLE,MSFT, NFLX, NVİDİA, QQQ, ZYNGA…)
-          Elektrikli Araç (TSLA,…)
-          .
-          .
-          .


          Uluslararası Teknolojinin yalnızca tüketicisi değil aynı zamanda yatırımcısı olmalıyız bu hızlı gelişen ve büyüyen sektörlerden yatırımcı olarak payımızı almalıyız.

Yurtdışında yeni nesil teknoloji odaklı şirketlere ortak olmak külfetli (komisyon oranları çok fazla) bir portföy oluşturmak küçük yatırımcılar için imkansızdır.

Bunun yerine Ülkemizde bu uluslararası bilişim ve teknoloji firmalarından sepet oluşturan FON’lara yatırım yapılabilir.

BU FONLAR:

1-) Ak Portföy Yönetimi A.Ş.  (AK PORTFÖY YENİ TEKNOLOJİLER YABANCI HİSSE SENEDİ FONU)

2-) Yapı Kredi Portföy Yönetimi A.Ş. (YAPI KREDİ PORTFÖY YABANCI TEKNOLOJİ SEKTÖRÜ HİSSE SENEDİ FONU)

 3-) İş Portföy Yönetimi A.Ş. (İŞ PORTFÖY ELEKTRİKLİ ARAÇLAR KARMA FON)


            Bu tür yatırım yapmak isteyen yatırımcılar bu ve benzeri fonları araştıra bilirler, bunlarla ilgili bilgiler KAP’ta mevcut (https://www.kap.org.tr/tr/YatirimFonlari/YF)










                                                                    FON NEDİR?:

Tasarruf sahiplerinden (Yatırımcılardan) katılma payları karşılığında toplanan sermaye ile bu yatırımcılar adına, belirli risk ilkesi, fon iç tüzüğü ve fon izahnamesinde belirtilen çerçeveler dahilinde portföy oluşturularak işletmek amacıyla kullanılan mal varlığıdır.

Şemsiye Fonu (karma Şemsiye Fonu) Nedir?

-       Katılma payları tek bir içtüzük kapsamında ihraç edilen tüm fonları kapsayan yatırım fonudur. Fonun hangi kıymetlere yatırım yapacağı, oranlarının neler olduğu bu içtüzük de açıkça belirtilir;


FONLAR NASIL GELİR GETİRİR?


Üç yoldan fon yatırımından para kazanılabilir.

§  İlk olarak fon sahip olduğu menkul kıymetlerden kar payı ve/veya faiz geliri elde eder. Fon elde ettiği bütün gelirini fon portföy değerine yansıtır.
§  Fonun sahip olduğu menkul kıymetlerin fiyatı artabilir. Eğer fon fiyatı yükselen bu menkul kıymeti satarsa sermaye kazancı elde eder. Fon elde ettiği bu sermaye kazancını veya zararını fon portföy değerine yansıtır.
§  Eğer yatırım fonu fiyatı yükselen menkul kıymeti satmıyor elinde tutuyorsa katılma paylarının fiyatı artar. Yüksek fon toplam değeri yatırımın yüksek değerli olduğunu gösterir.

Böylece yatırımcılar katılma paylarını sattıklarında, yatırım fonlarının portföyünde o ana kadar gerçekleşen değer artışlarından/azalışlarından paylarını alırlar.

KATILMA PAYI NEDİR?


-  Katılma payı, yatırımcının fon portföyüne kaç adet payla ortak olduğunu gösterir.

-       Yatırım fonlarında da katılma payı ile fon portföyüne ortak olunur.
-       Katılma payı sahiplerinin fon yönetimine katılma hakları yoktur.

YATIRIM FONLARI NE GİBİ AVANTAJLAR SAĞLAMAKTADIR?

·   Tasarrufçunun ortaya koyduğu sermayesi yani tasarrufu, profesyonel ve güvenilir yöneticiler tarafından yönetilmektedir.
·   Yatırım fonu portföyüne alınabilecek menkul kıymetlerin sabit getirili, dövize endeksli ve ortaklık payı gibi araçlarla çeşitlenmesi nedeniyle riskin en aza indirilmesi mümkün olabilecektir.
·   Menkul kıymetlerin değerlemesi ve kontrolü ile kupon, faiz ve temettü tahsili fon yönetimince yapılacağından vade takibi, tahsil etme gibi zaman ve kaynak kullanımını gerektiren işlemlerden korunabilecektir.
·  Küçük tasarruflarla temin edilemeyecek kazanç potansiyeli yüksek menkul kıymetlere yatırım yapılmasına olanak sağlayacaktır.
·  Fon portföyündeki değer artışlarının portföy değerine günlük olarak yansıtılması nedeniyle işlemiş gelir ile birlikte gerek ihtiyacı kadar gerekse tamamını istendiği anda paraya çevirebilecektir.
·  Portföye büyük montanlı alım satımlar nedeniyle zaman ve para tasarrufu sağlamaktadır.



Fon Yönetim Ücretleri;

-       Maalesef Ülkemizde bu Oran ABD ve Avrupa Ülkelerinden Oldukça Yüksek;

-       Fon yönetim ücreti fonun yönetimi karşılığında ödenen ücrettir. Fon yönetim ücreti her gün için fon toplam değerinin belirli bir oranı olarak hesaplanmaktadır. Fon yönetim ücreti oranına fon izahnamelerinde yer verilmektedir.



26 Mart 2018 Pazartesi

NEDEN HİSSELERE UZUN VADELİ YATIRIM YAPILMALI

NEDEN HİSSELERE UZUN VADELİ YATIRIM YAPILMALI;

Hisse senedi yatırımcılığı kısa vadede kazandırılacak bir yöntem değildir. O gün kapattığın pozisyon itibariyle kazanç/kar elde edildiği zannedilir ama geçmişe baktığında pişmanlıklara sebep olur.

Neden mi?
Aşağıdaki tabloda 2016-2018 yılları arasında borsada yaptığım alım ve satımlarda bir bölüm kesitler gösterilmektedir.

Bu tablo üzerinde yaptığım tetikler neticesinde;

Alış Yılı
Hisse Adı
Alış Birim Fiyatı
Alış Lot
Toplam Alış Fiyatı
Alış Komisyon
Satış Tarihi
Satış Birim Fiyatı
Satış Lot
Toplam Satış Fiyatı
Satış Komisyon
Net Kar/Zarar
2016
SODA
4,10
1231
5047,1
16,00
25.04.2017
6,36
1231
7.829,16
17,00
2.749,06
2016
HEKTS
3,12
1087
3391,44
9,30
25.04.2017
4,07
1087
4424,09
9,29
1.014,06
2017
SASA
3,40
428
1.455,20
4,10
19.04.2017
4,27
428
1.827,56
4,29
363,97
2017
ISDMR
2,33
4102
9.557,66
24,00
17.04.2017
2,44
4102
10.008,88
22,00
405,22
2017
ISDMR
2,33
5379
12.533,07
24,00
21.04.2017
2,44
5379
13.124,76
26,00
541,69
2017
DGKLB
2,59
2500
6.475,00
21,76
21.04.2017
2,63
2500
6.575,00
13,81
72,69
2017
PETKM
4,78
4291
20.510,98
43,07
21.04.2017
4,84
4291
20.768,44
43,62
170,77
2017
RYSAS
0,96
9361
8.986,56
18,87
21.04.2017
0,97
9361
9.080,17
19,19
55,55
2017
RYSAS
1,00
9042
9.042,00
18,98
24.04.2017
1,01
9042
9.132,42
19,22
52,22
2017
SASA
4,67
1947
9092,49
19,09
25.04.2017
4,84
1947
9.423,48
19,79
292,11
2017
ALARK
5,60
1026
5.745,60
12,06
02.05.2017
5,73
1026
5878,98
11,13
110,19
2017
DGKLB
2,82
2500
7.050,00
15,00
05.06.2017
3,25
2500
8.125,00
18,00
1.042,00
2017
SASA
4,59
2250
10.327,50
19,52
10.05.2017
4,8
2250
10.800,00
20,41
432,57
2017
ECILC
4,64
2372
11.006,08
20,80
02.06.2017
4,71
2372
11.172,12
21,12
124,12
2017
PRKME
3,21
2561
8.220,81
16,00
26.07.2017
3,42
2561
8.758,62
16,00
505,81
2017
YUNSA
4,56
550
2.508,00
6,50
23.02.2018
6,67
550
3.668,50
7,00
1.147,00
2017
BRİSA
7,06
525
3.706,50
7,00
23.02.2018
7,14
525
3.748,50
7,10
27,90
2017
ODAS
3,95
6,07
2.397,65
5,30
23.02.2018
7,3
395
2.883,50
5,46
475,09
2017
ADNAC
0,91
1270
1.155,70
2,40
23.02.2018
1,01
1270
1.282,70
2,43
122,17
2017
PAGYO
4,07
1000
4.070,00
9,00
22.02.2018
5,16
1000
5.160,00
9,78
1.071,22

-          Soda’yı 4,10 TL’den Alınmış; 26.03.2018 tarihi itibariyle 5,36 TL (temettü ve bedelsizler hariç)
-          Hekts’ı 3,12 TL’den Alınmış; 26.03.2018 tarihi itibariyle 11,25 TL (temettüler hariç)
-          Sasa’yı 3,40 TL’den Alınmış; 26.03.2018 tarihi itibariyle 15,84 TL (temettüler hariç)
-          Isdmr’i 2,33 TL’den Alınmış; 26.03.2018 tarihi itibariyle 6,83 TL (temettüler hariç)
-          Petkm’i 4,78 TL’den Alınmış; 26.03.2018 tarihi itibariyle 8,11 TL (temettüler hariç)

Ecılc İlaç hariç 2016-2017 yıllarında alıp sattığım tüm hisseler bu durumda…


Uzun Vadeli Yatırımın Özellikleri Nelerdir?

Nasıl Hisseler/Şirketler Seçilmelidir?
-          - Kurumsallaşmış yönetim anlayışına sahip şirket,
-          - Yönetimi yatırımcı dostu,
-          - Öz sermaye karlılığı, esas faaliyet karını ve nakit artışı olan,
-          - Temettü veya bedelsiz verimliliği sürekli artış gösteren,
-          - Ekonomik durgunluklarda bile azda olsa temettü ödeyen,
-          - Her türlü teşviklerden faydalanan şirketler,

Uzun Vadeli Yatırımcının Özellikler Nelerdir?
-          - İhtiyacı olmayan para ile,
-          - Tasarruf alışkanlığı olup ve bu tasarrufu yatırıma dönüştürme iradesine sahip,
-          - Sermayeyi bölerek veya haftalık-aylık alımlarla işlem yapar,
-    - Siyasi olayların, çözümü kolay ama özellikle zorlaştırılmak istenilen mikro ve makro olayların   portföyünün mahvetmesine izin vermeyen, temel verilere odaklanan,
-         -  En az 3 yıl temettü alınacak, bu süreye kadar çelik kadar sağlam iradeye sahip olan,
-          - Sürü psikolojisine göre hareket etmeyen;
-        - Uzun vadeli portföyünde bulunan hisselerin temel rasyoları değişmedikçe hisse değiştirmeyen, (eldeki kuş daldaki 10 kuştan iyidir) bu tür hisseler detaylı incelediğinde en az 2-3 yıl yatay hareket ettiğini bilir,
-          - Fısıltılara, aslı astarı olmayan haberlere itibar etmez,

Uzun Vadeli Yatırımcı;
Doğru Hisselerini Seçtikten Sonra, Gerisini Borsa Halleder Unutulmamalıdır….


‘’ Bana Zevk Veren Tek Şey Nedir Biliyor musunuz?’’
…… TEMETTÜ ALMAK….

                                  John D. ROCKEFELLER 1901

YATIRIM FONLARI ( TEKNOLOJİ VE ELEKTRİKLİ ARAÇ)

Dünyada yatırım trendi bir dönem taşıma/ lojistik firmaları, petrol arama, madencilik, doğalgaz vb. sektörler moda ve yatırımlara yön verir...